保定裝配輸送線 流水線裝配

除此之外，輸送機企業要調整產品結構，避免產能過剩，建立良性競爭的市場氛圍，讓企業在良好的環境中公平競爭。同時由于我國各地的經濟發展及生活方式不同，這要求廠家**多方調查，針對不同地方的實際情況開發出適合當地需求的產品，滿足不同用戶的需求。
  流水線設備小車分類較為簡單，應用卻廣泛。小車是運輸工作機械化的比較簡單的工具，用在流水線上的種類很多，常見的有架子小車，手推小車和架橋滑道小車。

當需要的功能越來越多時，將所有的功能集中在一個單機上會使結構非常復雜，操作維修也不方便。這時可把功能不同、效率相匹配的幾種機器組合成功能較齊全的生產線。如法國研制的鮮魚真裝生產線。
 近幾年，我國輸送機企業發展迅速，但下游企業的需求增長更為迅速。這對廣大生產企業來說，無疑是一個難得的發展契機。當前，輸送機械進入結構調整期，生產廠家需要加大資金及技術投，結合我國當前行業現狀，制造出更多適合我國食品加工的機械設備。
    這一輪新契機之下，一個重要的應用行業是農產品行業。各部門非常重視農產品加工業和食品加工行業，而流水線設備在食品加工中有著重要的地位。這在客觀上為輸送機械行業創造了良好的市場環境及政策環境。但機遇與風險并存，因為農產品行業產品多為新鮮的蔬果、糧食，產品有其性，而現有的大部分輸送機適用于電子、電器等行業，不能夠直接應用于農產品行業，因此要進行新的改進。

我國的輸送機行業要想**長足發展，**不斷提升**技術及產品質量，從中國制造向創造轉型，通過自身研發和引進技術逐步縮小與國際水平的差距。**不斷規范市場秩序，建立和完善行業標準，確保行業在規范化及標準化的市場中發展。

起重機活動支腿結構流水線是由國內企業、設計的全自動支腿結構件生產線，該流水線改變了以前結構件流水線“假流”的現象，實現了從上線到下線自動不間斷地運行。流水線由擺搭模、焊接機器手、翻身機、平臺及輸送滾筒等零部件組成，引入了大量的自動化工裝機器人和感應加熱設備，自動化程度達91.3%。支腿加工一次合格率接近，機器人焊達率達90%以上，部分工位甚至高達98.8%，大大降低了工人的勞動強度，提高了產品質量。
　 它將成為一條真正意義上的集性、自主性、經濟性和實用性于一體的工程機械流水線。按照設計，流水線每45分鐘一個節拍，一個班次能夠制作一臺套的大噸位活動支腿，比原來三天才能完成一臺套的活動支腿制作效率提高了200%，而場地只需要不到原來的2/3，大大釋放了生產現場空間，提高了單位面積的產值。
　 將改變原來起重機大噸位活動支腿靠員工技能**質量的模式。通過自動化設備、自動化工裝的*，加工產品焊縫的外觀質量、焊縫的一次合格率等質量參數都將較以前提高10%以上。通過建立30多份標準作業書、標準檢驗卡和標準設備維護保等，為實現產品質量零缺陷提供了軟件和硬件的基礎。
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