滄州生產流水線 減速機流水線

差速鏈裝配流水線（又稱倍速鏈輸送線、倍速鏈流水線、倍速鏈裝配線、柔性生產線、成套裝配線等）是一種廣泛應用于自動化總裝生產線的輸送設備。做好維護保養工作可以降低差速鏈流水線設備的磨損率，延長使用壽命，從而降低企業的生產成本。
一、初級維護保養
日常維護保養主要由崗位工完成，每天進行。
每天上班開機前檢查有無物料、工具、雜物堆放在輸送線上，有無雜物卡住鏈條影響正常運行；觀察電器控制部分是否有燒損現象，急停按鈕是否在允許開機運行位置；在以上工作完成后，才能開始點試啟動一至二次，正常再開機運行工作；
每天下班前停機后，對輸送線各工作區清除因當天工作時留下的各種廢渣，特別不要使材料、工具或廢渣掉入鏈條中，以免影響正常運行、發生損壞等事故。
二、深度保養
     二級維護保養應由專人（專班）定期進行，根據開機頻度，一般二周至四周進行一次。
1.對輸送線主要傳動零部件進行檢查，如鏈輪、張緊裝置、鏈扣等是否有松動、移位或脫開，鏈板是否有彎曲凹陷，如有應及時給予調整歸位緊固；
2.對機頭馬達、牙箱及各配套專機檢查，有否松動及不正常狀況，如發現及時進行處理；
3.對電控箱內元件，行程開關、電眼及其支腳進行檢查，有否松動或偏位，導電輪是否有偏歪或損壞，如發現及時糾正；
4.檢查各運動元件動作是否有力、平穩，響應時間正常否，有無明顯噪聲、異響及震動，氣動元件及管路是否漏氣或松動，進行修正；
5.檢查各運行軌道是否有彎曲變形，各扶手、支架等構件連接螺絲是否松動，鏈條是否松弛，給予調整；
6.檢查輸送線鏈條張緊度，如太松應調整機尾處鏈條張緊裝置，*鏈條張緊度合適。
三、潤滑
設備機械運動部件保持良好的潤滑，是*設備良好運行和正常壽命的基本前提。
每周對下列運動部位加潤滑脂（黃油）或潤滑油：
1.機頭傳動（驅動）鏈條、鏈輪——潤滑脂
2.帶座軸承——潤滑油
3.傳動鏈條、鏈輪——潤滑脂
4.減速器潤滑保養——按減速器使用維護說明書進行保養、加油潤滑。
現在廠家在不斷的提率，所以對勞動量大、制件重量大、*高的產品應采用較小的運輸批量；反之，則應擴大運輸的批量。另外，對于一些經常自動流水線生產效率并不高的工序， 也從整條生產線上剝離出來，采用密集勞力的方式單進行加工，這樣改進后發現效率提高很多。整體速度提高很快。在文件處理上，需要對生產成本保持足夠的敏感。計算生產線上的某些關鍵點。將原材料進行分級處理，充分利用人力和機器的不同特點實現原料的利用。

輸送線的起源很早，但是真正意義上的現代化輸送線源自工業革命時期的英國。如今，輸送線種類齊備，能夠適用于各類工業生產的物料輸送。輸送線主要是完成 其物料的輸送任務。在環繞庫房、生產車間和包裝車間的場地，設置有由許多皮帶輸送機、滾筒輸送機等組成的一條條輸送鏈，經尾連接形成連續的輸送線。

當前我國的經濟整出與高速發展階段，工業自動化水平的不斷提高帶動了食品、農產品、電子、建材、包裝、物流等行業的*發展，下業應用的龐大市場將 給國內輕型輸送帶行業帶來**的發展機遇。2010年，我國輕型輸送帶的市場需求*過1400萬平方千米，市場規模為16.85億元。未來幾年我國對輕型 輸送帶的需求將逐年增加，到2014年我國對輕型輸送帶的需求將達到2051萬平方米，**規模將達到28.76億元。

起重機活動支腿結構流水線是由國內企業、設計的全自動支腿結構件生產線，該流水線改變了以前結構件流水線“假流”的現象，實現了從上線到下線自動不間斷地運行。流水線由擺搭模、焊接機器手、翻身機、平臺及輸送滾筒等零部件組成，引入了大量的自動化工裝機器人和感應加熱設備，自動化程度達91.3%。支腿加工一次合格率接近，機器人焊達率達90%以上，部分工位甚至高達98.8%，大大降低了工人的勞動強度，提高了產品質量。
　 它將成為一條真正意義上的集性、自主性、經濟性和實用性于一體的工程機械流水線。按照設計，流水線每45分鐘一個節拍，一個班次能夠制作一臺套的大噸位活動支腿，比原來三天才能完成一臺套的活動支腿制作效率提高了200%，而場地只需要不到原來的2/3，大大釋放了生產現場空間，提高了單位面積的產值。
　 將改變原來起重機大噸位活動支腿靠員工技能**質量的模式。通過自動化設備、自動化工裝的*，加工產品焊縫的外觀質量、焊縫的一次合格率等質量參數都將較以前提高10%以上。通過建立30多份標準作業書、標準檢驗卡和標準設備維護保等，為實現產品質量零缺陷提供了軟件和硬件的基礎。
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